香港歷史博物館與中國國家博物館,由明日(27日)起至12月15日,在香港歷史博物館舉行「萬眾一心 維護和平——紀念抗戰勝利八十周年」展覽。政務司司長陳國基致詞時表示,下星期將迎來莊嚴而意義深遠的中華人民抗日戰爭勝利紀念日,邀請市民特別是年輕朋友,前來參觀這個別具意義的展覽,共同緬懷這段可歌可泣的抗戰歷史,這是來之不易的和平,攜手開創更美好的未來。政府亦在修繕全港各區抗戰遺址,讓市民更深刻、更全面的

一年一度的香港馬拉松將於明年1月18日舉行,今屆總參賽名額維持約7.4萬人,分馬拉松、半馬、十公里和輪椅賽,路線維持不變,各組別將分階段接受網上報名,公眾抽籤報名將於9月8日上午10時開始。 政府日前公布新一輪優化「M」品牌計劃的措施和推行安排,強化監察機制,田徑總會表示,有信心香港馬拉松符合「M」品牌計劃要求,又說會研究日後是否可將啟德體育園納入馬拉松賽道。

海關昨日在港珠澳大橋香港口岸偵破一宗涉嫌利用跨境私家車非法進口動物的案件,檢獲2隻懷疑非法進口幼貓,估計市值約3萬元。拘捕2人根據風險評估及情報分析,海關人員昨日在港珠澳大橋香港口岸截查一輛入境私家車,並在私家車後排座位的兩個手提袋內發現2隻幼貓,遂拘捕42歲的男司機及38歲的女乘客。

1791年,美國面對發生在家門口的英法戰爭發表聲明,指出將在海岸3海里內保持中立,「3海里原則」從此登上歷史舞臺。為什麼歐美接納那麼短小的領海距離,而不是更多?列強國家那會輕易「死錯人」,再者,誰人夠膽提出異議?下文有交待。 菲律賓為坐灘破船向中國提出「開戰」警告,南海局勢登時緊張,美國會否撐小馬可斯而參戰、更多西方國家會否大量派艦隊過來南海,甚至台海、東海等地區進行「航行自由」,挑起風雲?此時,中方有不尋常舉措,旨在清除以上歷史問題。 自然資源部海洋發展戰略研究所昨日發布《美式「航行自由」法律評估報告》中英文版,對美國「航行自由」相關主張和實踐是否符合國際條約和一般國際法、是否具備法律基礎進行評估。一句到尾..美國「航行自由」是壓縮所有國家主權與安全的「戰炮外交」通行證。 美國以非涉事國身份在南海進行威嚇,向來大大聲警告所有國家必須遵守國際法,然而,全世界都知道美國沒有簽署《聯合國海洋法公約》,可算是「法外之國」。然而,重要的是美國師承「3海里原則」,練得一身「刀槍不入」的好功夫。以《霸權之後》(After Hegemony..1984) 聞名的美國學者基歐漢(Robert Keohane)一語中的地道破「3海里」玄機:「19世紀,英國使用其佔優勢的海軍力量強迫南美洲實行自由貿易,或者防止沿海國破壞海上自由......」即是英國龐大的艦艇隨時「自由」駛過來霸凌弱小國家,弱國那有能力抵近對方海岸「航行」呢?這種以「對等公平」為名,行使「不對等公平」為實的外交,美國更加玩到出神入法。 1958年金門炮戰打響,毛澤東鑒於美國與西方勢力可能干預,詳細詢問法律專家意見,得知「自在1930年召開的第一次國際法會議上,到會40個國家中,有33國提出了各自不同的主張,其中美、英、日等12國堅持3海里的領海寬度,而主張採用大於3海里的領海寬度的有21個國家。」於是毛澤東再問..我國海岸炮的射程?答案..我們的炮能打12海里。毛澤東從中國利益出發,確定採用12海里的海寬度,決定立即公之於世。 毛澤東表示..「《海牙協議》不是聖旨,也不能按照美英等國的意志辦......我們的領海線還是擴大一點為有利。」接著又說,「如果一定要打,我們也不怕!在朝鮮已經較量過了嘛,不過如此!」果然,歐美日等國紛紛反對和抗議,指責中國不遵守「國際規則」。毛澤東毫不含糊下令,美軍艦隊護航台軍而來,照打不誤。 今次高調踢爆「美式航行自由」,有網友問,是否真的越界就照打不誤?有人答,可參照美國誤炸南斯拉夫中國使館案例,即是東方導彈都可用錯舊版地圖而落到美國航母頭上... 我們泱泱大國中華是給世界立規矩的,不會搞小動作;再者,美國英明神武,1958年那次在台海聽見對岸開炮,美艦便迅速撤離到公海觀望。據說,今天的美國航母更加敏捷,撤退速度退更加快。

不少打工族渴望實現工作與生活的平衡,但真正能夠做到的卻寥寥可數!全球人力資源平台Remote.com最新發佈《生活與工作平衡指數》(Global Life-Work Balance Index 2025),針對全球GDP前60名的國家及地區進行評估,結果顯示香港排名第44,表現遜於多個亞洲鄰近地區。紐西蘭連續第三年蟬聯

中海油田服務(02883)公布,上半年歸屬公司所有者利潤19.64億元(人民幣.下同),按年升23.3%;維持不派中期息。 期內營業數入323.95億元,按年升3.5%。稅前利潤25.72億元,增長6.8%。鑽井服務營業收入72.31億元,增長12.8%;截至6月底時,公司共運營共運營、管理60座鑽井平台(包括46座自升式鑽井平台、14座半潛式鑽井平台),其中45座在中國,15座在國際地區。 油田技術服務業務上半年營收123.64億元,按年降3.5%。船舶服務營收26.06億元,按年升19.8%;物探採集和工程勘察服務營收10.94億元,與去年同期相比基本保持穩定。